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山東五征集團有限公司
主營：五征農用三輪車,飛碟汽車,五征農業裝備,五征環保設備
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這款車型通過發動機+電機+變速器結構相互之間的匹配，其混動能夠在全速域、全場景下始終保證動力系統效能。在穩態巡航駕駛時，飛碟汽車自卸，系統自動切換到經濟擋驅動車輛，飛碟汽車出口，動力強勁又經濟省油；需要加速超車時，采用發動機+電機雙驅動，加速性能更強勁，實現了駕馭和節能出行的技術突破......
整車的運行總功率達到了140kW，綜合扭矩3300N.m，擁有190馬力的大功率，并且純電續航里程≥60km。在HEV模式，相同工況下，車輛的油耗僅為8.5L；滿電下，一箱油可以實現1300公里的綜合續航，真正做到精打細算地為用戶規劃每一次出行。
科技創造未來，創新成就未來。飛碟汽車將始終秉承讓車輛更安全、更智能、更省心的理念，聚焦攻關新能源技術領域，持續夯實產品力和服務力，為市場和客戶創造更大的價值，為中國新能源商用車的發展注入更加強大的驅動力，未來可期！
“為用戶打造新潮混動，飛碟汽車，從不止步。”從用戶的實際角度來看，飛碟汽車的雙擎混動幾乎解決了燃油車和電動車的使用短板。讓用戶在駕駛時，不需要改變原有的駕駛習慣，在享受更強勁的性能的同時，完全不用擔心充電問題。
更值得一提的是，飛碟汽車把安全也做的很好。即使在高溫、高原、高寒等路況下，飛碟HW5都沒有發生過安全故障......
從技術到市場，從產品到用戶，飛碟汽車將繼續以自己對混動技術的思考書寫新能源發展的新篇章。
飛碟汽車的故事也在不斷更新，并以靈活的裂變速度，在技術創新與深度轉型中，向業界發起挑戰！
科技改變未來，飛碟改變生活。飛碟汽車將繼續深耕新能源與智能化，以奇幻瑰麗的幻想和真實可觸的現代工業交織，嚴謹的科學和鮮活的溫度融為一體，使用戶得到兼具現代時尚化、藝術延展性和科技未來感的駕乘體驗。
有些卡友也會問，那像理想ONE的增程式混動難道不適合卡車么？確實不適合！以理想one為代表的增程式混動車型在饋電時油耗會迅速增加，其原因就是增程式混動采用的是電機+增程器的組合。而這里的增程器其實就是一個發動機，飛碟汽車廠家電話，當車輛電池饋電時發動機運轉為車發電，這個油耗可是相當可觀的。
所以，如果卡車采用增程式混動，車子有電的時候還好，如果是滿載情況下用發動機發電，車輛的油耗并不會降低多少。所以，為什么乘用車市場上更認可比亞迪的DMI技術？其原因就在于綠牌+經濟型+舒適性。
同理，飛碟汽車，飛碟新款的HW5新能源廂式貨車使用的也是插電式混動，在車輛的左側配有一塊來自寧德時代的17.5kwh的三元鋰電池，可提供60KM純電續航里程。
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第7年
